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美國(guó)二手軍備,控制他國(guó)的“坑人買(mǎi)賣(mài)”!
2022-05-21 22:47 自考


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  【編者按】美國(guó)之害,人皆見(jiàn)之。新華社推出“美國(guó)之害”系列專(zhuān)題報(bào)道,深入挖掘美在海外霸凌事實(shí)史料,深刻揭示美國(guó)海盜文化、好戰(zhàn)基因和強(qiáng)權(quán)邏輯。請(qǐng)看第三篇:

  新華社馬尼拉5月20日電 在剛剛落幕的美國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上,美國(guó)再次表現(xiàn)出拉攏控制東盟國(guó)家的企圖心,包括承諾要加強(qiáng)與這一地區(qū)的安全合作。

  且慢!那就先看看美國(guó)多年來(lái)打著“安全合作”的幌子搞的“大買(mǎi)賣(mài)”——向東盟國(guó)家高價(jià)出售二手軍事裝備。說(shuō)“安全”吧,這些已服役數(shù)十年被淘汰掉的“二手貨”頻釀事故。說(shuō)“合作”吧,明眼人都看得出美國(guó)借對(duì)外軍售拉攏控制他國(guó)的算計(jì)。新華社記者來(lái)捋一捋美國(guó)這穩(wěn)賺不賠的“坑人買(mǎi)賣(mài)”——

一宗罪:屢釀重大事故

  2021年7月4日,菲律賓空軍一架C-130運(yùn)輸機(jī)在南部蘇祿省墜毀,導(dǎo)致53人死亡、50人受傷。這是菲律賓30年來(lái)最慘空難。事發(fā)當(dāng)天是菲美建交75周年紀(jì)念日,與美國(guó)“國(guó)慶節(jié)”獨(dú)立日同一天。

  菲軍方文件顯示,這架運(yùn)輸機(jī)是從美軍處購(gòu)得,5個(gè)月前才正式交付菲空軍服役。同批訂單包括兩架飛機(jī),美方最終開(kāi)價(jià)16億菲律賓比索(約合3255萬(wàn)美元)——這還是美方聲稱(chēng)在“安全合作援助”框架下給出的“友情價(jià)”。

  記者通過(guò)一家飛行器數(shù)據(jù)網(wǎng)站查到,這架墜毀的C-130軍用運(yùn)輸機(jī)首飛時(shí)間為1988年2月,入列美國(guó)空軍的注冊(cè)編號(hào)為87-284,在美國(guó)空軍多個(gè)部隊(duì)服役后,已于2016年停飛。也就是說(shuō),美軍以“安全”“合作”“援助”“友情”標(biāo)簽,高價(jià)賣(mài)給菲律賓的是一架有著33年機(jī)齡、停在倉(cāng)庫(kù)落灰的二手貨。反正美軍自己是不敢再讓它去“壯志凌云”了!

  這是2021年7月4日在菲律賓蘇祿省的軍機(jī)墜毀現(xiàn)場(chǎng)拍攝的飛機(jī)殘骸。新華社發(fā)(蘇祿聯(lián)合特遣部隊(duì)供圖)

  不僅菲律賓,在泰國(guó)、印度尼西亞等東盟國(guó)家,誰(shuí)家還沒(méi)有這種美軍“二手貨”?這些“二手貨”頻釀安全事故,引發(fā)爭(zhēng)議:

  自2010年以來(lái),泰國(guó)共有5架F-16戰(zhàn)斗機(jī)在日常訓(xùn)練中墜毀,造成2名飛行員死亡。其中,今年3月墜毀的F-16戰(zhàn)斗機(jī)曾在美軍服役20年,后賣(mài)給泰國(guó)空軍,總服役時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40年。

  2015年,印尼空軍一架二手F-16戰(zhàn)斗機(jī)在訓(xùn)練中機(jī)尾發(fā)生爆炸,接著起火燃燒,導(dǎo)致飛行員受傷。調(diào)查結(jié)果顯示,事故原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)老舊。同批共有5架飛機(jī),2014年才從美國(guó)交付給印尼。印尼空軍隨后不得不一度停飛所有F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

  講真,美國(guó)這操作究竟是“安全合作”,還是“坑人買(mǎi)賣(mài)”?明眼人其實(shí)很多。

  《菲律賓星報(bào)》專(zhuān)欄作家李天榮點(diǎn)評(píng)說(shuō),菲美不平等的軍事合作實(shí)際上是“殖民主義殘余”,美國(guó)利益“優(yōu)先”于菲律賓利益。

  菲律賓金磚國(guó)家政策研究會(huì)研究員安娜·馬林博格-烏伊說(shuō),美國(guó)口惠而實(shí)不至,自稱(chēng)幫助菲律賓推進(jìn)軍隊(duì)現(xiàn)代化,但給菲律賓的幾乎都是二手裝備,“我們有時(shí)視這些裝備為破爛”。

二宗罪:維護(hù)成本高昂

  買(mǎi)著不便宜,用起來(lái)更費(fèi)。這些美國(guó)二手軍事裝備的維護(hù)成本高昂,令東盟國(guó)家相當(dāng)頭疼。

  泰國(guó)政府網(wǎng)站顯示,2017至2020財(cái)年,泰國(guó)政府共花費(fèi)3.26億泰銖(約合942萬(wàn)美元)為4架F-5型戰(zhàn)斗機(jī)更換機(jī)載設(shè)備,以延長(zhǎng)機(jī)體壽命。另?yè)?jù)《泰叻報(bào)》報(bào)道,泰國(guó)空軍飛機(jī)正面臨維修難題,更換零部件時(shí)間較長(zhǎng),而一旦相關(guān)零部件短缺或停產(chǎn),飛機(jī)就無(wú)法正常使用。

  運(yùn)維負(fù)擔(dān)不僅太重,還可能打水漂。泰國(guó)空軍發(fā)言人布拉帕今年3月接受媒體采訪時(shí)說(shuō),由于高齡飛機(jī)占比過(guò)高,預(yù)計(jì)到2031年現(xiàn)役飛機(jī)的退役率超過(guò)50%。

  2015年4月16日,在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆空軍基地,軍方救援人員吊起一架被燒毀的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。新華社/歐新中文

  印尼國(guó)防部秘書(shū)長(zhǎng)唐尼·埃爾馬萬(wàn)·陶凡托也曾表示,印尼空軍嚴(yán)重依賴(lài)美國(guó)制造的F-16戰(zhàn)斗機(jī),但這些戰(zhàn)斗機(jī)已使用超過(guò)30年,機(jī)隊(duì)老化、零部件短缺都令軍方頭疼不已。

  印尼帕拉馬迪那**軍事專(zhuān)家安東·阿里·阿巴斯說(shuō),對(duì)印尼來(lái)說(shuō)購(gòu)買(mǎi)美軍二手戰(zhàn)斗機(jī)可不是劃算買(mǎi)賣(mài),沒(méi)法由印尼本地制造商維修,引發(fā)太多麻煩。

三宗罪:實(shí)為控制手段

  長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)憑借美制裝備的排他性,使得“接盤(pán)”國(guó)家難以另尋替代,只能一直受制于美。這一情況已在東盟國(guó)家引發(fā)不少反思。

  泰國(guó)國(guó)防**前院長(zhǎng)蘇拉西·塔納唐說(shuō),美國(guó)對(duì)外軍售似乎已成為拉攏控制他國(guó)的工具和手段,這背后的算計(jì)的確“狡猾”。

  據(jù)他分析,第一,泰國(guó)軍事裝備系統(tǒng)一直依賴(lài)于美國(guó)制式和技術(shù),從其他國(guó)家采購(gòu)的軍事設(shè)備與美制系統(tǒng)難以兼容。想兼容也不是沒(méi)有辦法,得有系統(tǒng)源代碼,但源代碼都掌握在美國(guó)人手中。

  第二,泰國(guó)要想根據(jù)自身需求改進(jìn)從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)的二手戰(zhàn)斗機(jī),還得先獲得美方“批準(zhǔn)”,“好像這些飛機(jī)是我們租來(lái)的!”

  第三,美國(guó)動(dòng)輒可以直接“卡脖子”。比如,2014年泰國(guó)政局波動(dòng),美國(guó)以此為由削減對(duì)泰“軍事援助”,導(dǎo)致泰國(guó)無(wú)法獲得部分軍事裝備配件,泰國(guó)從中吸取教訓(xùn),開(kāi)始向其他國(guó)家購(gòu)買(mǎi)軍事裝備。

  2011年2月14日,泰國(guó)皇家空軍兩架F-16S戰(zhàn)機(jī)參加“金色眼鏡蛇2011”聯(lián)合軍演時(shí)墜毀。新華社發(fā)

  印尼也在試圖減少對(duì)美國(guó)軍事裝備的依賴(lài)。今年2月,印尼與法國(guó)簽訂購(gòu)買(mǎi)42架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的“大單”。對(duì)此,印尼主流媒體《雅加達(dá)郵報(bào)》發(fā)表社論說(shuō),印尼先前過(guò)度依賴(lài)美制軍事裝備,因而很容易受到其武器限制和禁運(yùn)措施的影響。

-END-

  總策劃:袁炳忠

  策劃:班瑋 白林

  監(jiān)制:關(guān)心國(guó) 張崇防

  統(tǒng)籌:閆珺巖 孔張艷

  文字記者:劉鍇 閆潔 王亞光 王媛媛 汪奧娜

  視頻記者:楊云起 郭鑫惠

  剪輯:王玉玨

  編輯:馬曉燕 孫浩

  新華社國(guó)際部制作

  新華社國(guó)際傳播融合平臺(tái)出品

【責(zé)任編輯:張旭燁 李雪梅 】

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