【TechWeb】1月5日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，由于供應(yīng)鏈混亂和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存不足，行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2022年美國(guó)主要汽車(chē)制造商的新車(chē)銷(xiāo)量將下降，迎來(lái)十多年來(lái)最糟糕的年度銷(xiāo)售額。

根據(jù)研究公司J.D. Power和LMC Automotive的聯(lián)合預(yù)測(cè)，全行業(yè)范圍內(nèi)，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量在2022年預(yù)計(jì)為1370萬(wàn)輛，較2021年下降8%，較2016年的峰值下降20%。

據(jù)悉，材料成本飆升和芯片持續(xù)短缺而導(dǎo)致的庫(kù)存不足持續(xù)到了2022年，從而阻礙了許多汽車(chē)生產(chǎn)商的生產(chǎn)。少數(shù)汽車(chē)公司去年在美國(guó)出現(xiàn)了銷(xiāo)售增長(zhǎng)。去年通用汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.5%，共計(jì)227萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)，超越豐田，重新成為美國(guó)汽車(chē)年度銷(xiāo)售冠軍。而大型、耗油量大的皮卡車(chē)和SUV依然是當(dāng)前通用汽車(chē)銷(xiāo)售的主力車(chē)型。在過(guò)去一年中，通用汽車(chē)銷(xiāo)售了超過(guò)110萬(wàn)輛中型皮卡和全尺寸卡車(chē)，包括 SUV，這些銷(xiāo)售額占其年總銷(xiāo)售額的近50%。

對(duì)比之下，去年豐田的銷(xiāo)售量同比下降了9.6%至210萬(wàn)輛。豐田汽車(chē)北美公司此前公布美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)：2022年12月銷(xiāo)量為180,147輛，同比增長(zhǎng)3.5%；2022年全年銷(xiāo)量為2108,458輛，同比下降9.6%，其中電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為504,016輛，占總銷(xiāo)量近24%。

豐田周三宣稱其在電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量方面處于全美領(lǐng)先的地位，其中包括混合動(dòng)力、插電式和全電動(dòng)汽車(chē)和卡。相比之下，通用汽車(chē)在很大程度上放棄了混合動(dòng)力車(chē)，轉(zhuǎn)而采用全電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，但在提高電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量方面進(jìn)展緩慢。周三，通用汽車(chē)將電動(dòng)汽車(chē)視為新“增長(zhǎng)機(jī)會(huì)”。市場(chǎng)預(yù)計(jì)通用將發(fā)布更多主流車(chē)型，例如雪佛蘭開(kāi)拓者和雪佛蘭探界者電動(dòng)車(chē)。

另外，一些行業(yè)觀察人士擔(dān)心，汽車(chē)制造商為了緩解通脹壓力會(huì)選擇上調(diào)價(jià)格，再加上美聯(lián)儲(chǔ)加息的影響，新一年的汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)因此受到?jīng)_擊，美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將出現(xiàn)需求緊縮的問(wèn)題。